Foute aanpak
Lees meer »
Per 1 september smelten 3 basisscholen van scholengemeenschap kOsh (Dol-Fijn in de Nonnenstraat, Evenaar Collegestraat en Evenaar Sint-Jansstraat) volledig ineen. Het schooljaar start in een gloednieuwe ge- en verbouwde campus, gelegen langs de Nonnenstraat. Guy Paulis, gemeenteraadslid in Herentals: “De verkeersdrukte
Logica ver zoek
Lees meer »
In het Albertkanaal tussen Herentals en Grobbendonk belanden jaarlijks meerdere reeën in het water. Een tijdje geleden niet minder dan vier, die waarschijnlijk in het aangrenzende militaire gebied / natuurgebied “Den Troon” opgeschrikt werden door een opendeurdag. De reeën zien dan richting kanaal als enige uitweg maar belanden in
Crossen niet op circuits, maar op de lange baan
Lees meer »
LDD reageert met ongeloof op de zopas door de Vlaamse regering genomen ‘beslissing’ om bij de provincies opnieuw mogelijke locaties op te vragen voor gemotoriseerde sportterreinen. Dit gebeurde immers reeds in de vorige legislatuur, zonder dat dit concrete resultaten opleverde. Integendeel zelfs! Doordat de provincies op hun beurt de gemeenten raadpleegden,
Nieuwe BIV stimuleert vervuiling
Lees meer »
In het Vlaams Parlement voelde LDD zopas Vlaams minister van Leefmilieu Schauvliege en Vlaams minister van Begroting Muyters aan de tand over de hervorming van de belasting op inverkeerstelling (BIV). Met die hervorming zal de Vlaamse regering nooit ofte nimmer haar doel bereiken om de luchtkwaliteit te verbeteren, want de nieuwe BIV zal de verdieselijking van het
Minder files bij ongevallen via calamiteitenschermen
Lees meer »
LDD pleit voor het gebruik van calamiteitenschermen bij verkeersongevallen. De partij dient daarvoor een resolutie in in het Vlaams Parlement; en hoopt daarmee de ellenlange files en de daaruit voortvloeiende grote economische verliezen en belasting van het milieu aanzienlijk te verminderen. Vlaanderen kan zo met een efficiënter, zogenaamd ‘incident
Vangplanken onder vangrails tegen eind dit jaar
Lees meer »
In antwoord op een vraag van LDD, beloofde Vlaams minister van Mobiliteit Crevits zopas dat tegen het einde van dit jaar onder alle vangrails op strategische belangrijke plaatsen vangplanken voor motorrijders worden voorzien. Ook wordt in de toekomst bij wegenrenovatieprojecten meer rekening gehouden met deze groep weggebruikers. LDD is verheugd over dit pertinent
Van potverteerders en ruziemakers
Lees meer »
In het Vlaams Parlement vond onlangs de bespreking van de Septemberverklaring plaats. Het wordt hoe langer hoe duidelijker dat minister-president Peeters niet kan verhullen dat er geen ploeg op het veld staat, laat staan een scorende ploeg. Dit hoeft niet te verbazen, omdat deze Vlaamse regering en haar bijhorende parlementaire meerderheid als los zand
Akkoord betekent zeker geen Copernicaanse omwenteling
Lees meer »
LDD kan voorlopig nog niet ten gronde te reageren op het bereikte akkoord over de hervorming van de financieringswet wegens de afwezigheid van concrete teksten, maar ook omdat het luik over de overdracht van bevoegdheden nog niet is afgerond. LDD verbaast zich wel over het feit dat de onderhandelaars zich nu al over de financieringswet uitspreken,
Spartacusplan duur en inefficiënt
Lees meer »
Het Spartacusplan van de Vlaamse overheid voorziet in drie sneltrams vanuit Hasselt: de Noord-Zuid naar Overpelt, de Noord-Oost naar Maasmechelen en de West-Oost naar Maastricht. De Vlaamse regering besliste onlangs dat de lijn Hasselt-Maastricht aangelegd wordt. Kostenplaatje: 200 miljoen euro in een publiek-private samenwerking (PPS). Lode
Sinterklaasgeschenk is nu ongepast
Lees meer »
De Vlaamse regering wil vanaf 2012 een eenmalige kindpremie invoeren van 150 tot 200 euro voor kinderen van 0 tot 2 jaar. De maatregel kost de Vlaamse schatkist 30 miljoen euro per jaar. Voor LDD is dergelijke Sinterklaaspolitiek in deze financieel krappe tijden volledig misplaatst. Volgens LDD moeten de middelen prioritair worden ingezet op de Vlaamse
