Donderdagnamiddag is in de commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken van het Vlaams Parlement een hoorzitting gehouden met vertegenwoordigers van Forum Mobiliteit Antwerpse Regio 2020, over een alternatief tracé voor de Oosterweelverbinding.

LDD is gecharmeerd door het voorstel Forum 2020, en vraagt de Vlaamse regering met aandrang om de geformuleerde voorstellen ernstig te overwegen alvorens inzake de Oosterweelverbinding een definitieve beslissing te nemen. Essentieel is dat er door de Vlaamse regering niet langer om de hete brij heen wordt gedraaid, en dat die Vlaamse regering eindelijk een door Vlaanderen en vooral door Antwerpen maatschappelijk gedragen beslissing neemt die de Antwerpse mobiliteitsknoop daadwerkelijk ontwart. Bovendien is het voor LDD essentieel dat deze beslissing ten volle rekening houdt met de uitslag van de volksraadpleging van 18 oktober 2009. Het referendum heeft aangetoond dat het BAM-tracé niet over het vereiste maatschappelijk draagvlak beschikt. Het Lange Wapper-tracé is logischerwijze dan ook niet langer de enige optie. Een BAM-light versie is dat overigens evenmin. Het plan Forum 2020 heeft de verdienste dat het breed gedragen is. Indien de implementatie van dit voorstel niet resulteert in een significant hogere kostprijs en een nog langere realisatietermijn, kan LDD dit voorstel voluit steunen.

Comments are closed.