Vastgestelde inbreuken drugsverkoop stijgen met 172%
12 maart 2010
Het jaarverslag 2009 van politiezone Neteland werd woensdagavond in openbare zitting besproken op de politieraad. Globaal bekeken vertellen de cijfers een positief verhaal over de werking van de politiediensten. De politiehervorming van nog geen 10 jaar geleden zorgt zeker in onze zone voor betere resultaten. Jaar na jaar boekt het korps op vele terreinen successen.
Kwaliteit autosnelwegen bijna gehalveerd in vijf jaar
12 maart 2010
In de Commissie Mobiliteit van het Vlaamse Parlement werd donderdagnamiddag het zogenoemde Rapport Heleven van het Agentschap Wegen en Verkeer voorgesteld. Het rapport brengt de kwaliteit van ons wegennet in beeld, op basis van wetenschappelijke metingen. Uit het nieuwe onderzoek blijkt dat ons wegenpatrimonium verder degradeert, zo is vooral de kwaliteit van de autosnelwegen flink achteruitgegaan.
Dwangsommen asielzoekers terugvorderen
12 maart 2010
De federale regering heeft de afgelopen vier maanden ruim 200.000 euro uitbetaald aan 50 ‘dakloze’ asielzoekers voor wie ze geen slaapplek vond. LDD eist nu dat deze sommen worden teruggevorderd bij de asielzoekers, door ze een vergoeding te doen betalen voor hun opvang in België.
Vlaamse regering volhardt in aankondigingspolitiek
11 maart 2010
Met de aankondiging van een transformatiefonds breit minister-president Kris Peeters een vervolg aan de goednieuwsshow die we van de Vlaamse regering gewoon zijn. LDD stelt vast dat er grootse plannen worden gelanceerd, om de indruk te wekken dat deze Vlaamse regering bezig is met het voorbereiden van de toekomst van de Vlaamse economie.
Prudentieel toezicht maat voor niets
11 maart 2010
Woensdagmiddag werd in de Kamercommissie Financiën het wetsontwerp voor de hertekening van het prudentieel toezicht besproken. De regering wil met het ontwerp de controle op de stabiliteit van de financiële sector en het toezicht op de financiële instellingen, dat nu wordt uitgeoefend door het CBFA, in handen leggen van de Nationale Bank van België (NBB).
Slechts topje van ijsberg bekend in VMW-dossier
11 maart 2010
LDD stelt vast dat minister Schauvliege zich in ernstige nesten werkt door haar houding in het dossier rond de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening (VMW). De VMW is een Vlaamse Openbare Instelling en levert o.a. drinkwater in 170 gemeenten, beheert rioleringsnetten en werkt voor bedrijven. In 2007 maakten enkele VMW-topfunctionarissen een ‘studiereis’ (lees: snoepreisje) naar China.
Structurele verlaging vennootschapstarief beter dan notionele intrestaftrek
9 maart 2010
Het nut van de notionele intrestaftrek wordt op dit ogenblik door verschillende politieke partijen in twijfel getrokken. Voor LDD is het inderdaad duidelijk dat de notionele intrestaftrek een camouflagetechniek is voor de te hoge vennootschapsbelasting, met fiscale guerrilla door gewiekste bedrijven als gevolg.
Trager is niet automatisch veiliger
9 maart 2010
CD&V heeft een wetsvoorstel ingediend om de limiet op alle binnenwegen terug te brengen van 90 naar 70 km/u. Enkel op wegen buiten de bebouwde kom die bestaan uit twee of meer rijstroken zou nog een maximumsnelheid van 90 km/u mogen gelden. In tegenstelling tot wat CD&V-Kamerlid Luc Peetermans beweert, is dit voorstel niet logischer en meer verantwoord dan de huidige situatie.
LDD trapt niet in val
6 maart 2010
LDD Herentals vraagt zich af welk spelletje de Herentalse sp.a-CD&V-meerderheid (sinds enige tijd blijkbaar aangevuld met Groen!) speelt …
Guy Paulis, LDD-gemeenteraadslid: “De afgelopen weken werd rondom de verdwijnpalen op de Grote Markt een ferm stukje toneel gespeeld: petitielijsten werden in ontvangst genomen, handtekeningen geteld, gecheckt, gedubbelcheckt na een onderonsje met de indieners, er waren te weinig geldige handtekeningen en dus geen referendum enz.
Voorstel Forum 2020 in overweging nemen
5 maart 2010
Donderdagnamiddag is in de commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken van het Vlaams Parlement een hoorzitting gehouden met vertegenwoordigers van Forum Mobiliteit Antwerpse Regio 2020, over een alternatief tracé voor de Oosterweelverbinding.
